こんにちは！
通勤用に車が欲しいなと思い、いろいろ探しています。
当ブログではクラウンハイブリッドGWS204についていろいろ書いていましたが、実はハイブリッドバッテリー系のトラブルがあり、結局手放してしまいました。
まあこれ、けっこうな金額で下取りしてもらえたというのも大きいです。奥さんの軽自動車になりました。
で、今僕はヴィッツ1台だけなのですが、過去に2台持ちしていたりしたこともあり、もう1台欲しくなってきました。
ヴィッツじゃダメなの？
ダメじゃないんですけど、マニュアルで1500ｃｃの排気量なので、ちょっと疲れるんですよね。
あとクラウンとかCT200hについてたクルコンがやっぱり便利すぎて、これを付いてる車で通勤したいなあと思っています。
まあ増車にするか買い換えなのか？はまだ決めていないですがね。。。。
通勤車の希望スペック
別に急いでも無いので、いろいろこだわりたいと思います。
- 2000cc以上の排気量
- クルコン必須
- 四駆がいいかなあ、できれば
- セダンかワゴンか、あまり背の高く無いやつがいい
- 150万くらいまでの予算
2000cc以上の排気量
2000cc以上の排気量がいい理由は単純に余裕があるからです。
通勤に30分程度かかるので、余裕ある排気量、パワーで乗り心地よく運転したい。
クルコン必須
これはいわゆる、アダプティブクルーズコントロール、前走車に付いていく機能ですね。
時間が長いため、これ必須。
四駆がいいかなあ、できれば
この条件を追加した瞬間に、ほぼレガシィくらいしか選択肢がなくなる（白目）いや、前乗ってたし、、、
セダンかワゴンか、あまり背の高く無いやつがいい
背が高いと、コーナーで振られたりするのであまり好きではないという個人の趣向ですね。
家族でどこか行くとなって郊外や山とかに行くと必ずうねうね道に出くわす田舎ですので。
あと中古セダン安いのに性能めちゃくちゃいいので。
150万くらいまでの予算
通勤車だし、あまり金かけなくていいかなと。
NISA等で資産運用しているのであまり手元の現金を減らしたくないというのもあります。
というか150万でもやるなら銀行ローンです。
調べてこれがいいかなと思った車たち
マークX 130系の四駆
四駆で楽しめるセダン。走りに振ってる分、内装がちょっと、、といった感じか。
SAI
激安セダン、レクサスHSのトヨタ版。白赤内装とかかなり好み。
センターコンソールがレクサスっぽくて、けっこうトヨタっぽくないというか普通じゃない感じで好み。
ハイブリッドで燃費いいが10年落ちとかになってくるのでバッテリー交換の可能性が高いか。
レガシィツーリングワゴン GT 2.0 DIT
前乗ってたのがBM9型5台目のセダンなのですが、内装がほぼ同じなんですよね。これが引っかかる。
2.0FA型ターボエンジンで300馬力とかなので、けっこう楽しめるのかなと。安いし。
燃費がちょっと悪いかな？といった感じ。
スカイラインv37
見た目はめっちゃ好み、けっこう安いですがせっかく買うならプロパイロットついてるやつがいいなと思う分、これ付くと新しいのしかなく予算オーバー、ちょっと難しいか
IS
マークXのレクサス版、まあちょっとお高いかなと思う。Fスポーツのメーター部分、走行モード切り替えのたびにガシャガシャ切り替わるのは非常に好み。
ただレクサスディーラー以外から買うと渋い対応になるとかで、そこがちょっとなあと。
ご意見募集中
ぜひいい車があれば紹介してほしいなと思いますので、もしご意見ありましたらXのDMが欲しいなって思ってます！
読んでいただきありがとうございました！
続きの記事を書きました。検討を加速しています。
