こんばんは!
GSX-R125の魅力と言えば、なんと言っても原付なのにこの速そうなバイクという見た目でしょう。
オーナーなら10人が10人とも納得するかとは思います笑
しかし一方で、所詮は原付だということで遅いから後悔するという話もあるかもしれません。
買ってから2年以上所有して以前から意見が変わったのか?
リアルなオーナーの意見です。
ぶっちゃけ遅い?
0-100を出してみた動画がYoutubeにありましたので見てみました。
12.6秒という結果だったようです。
昔に乗っていたCT200hが約10秒だったことを考えると、
スペック上は確かにそこまで早いとも言い切れないかもしれません。
ただ街中で普通に走ってても、あまりにも加速しなさすぎて煽られる、みたいなケースにはなったことないです。
普通に走る分にはまったく問題無いですね。
ただ回答としては、スペック上は速くない、という回答になるでしょう。
所詮そこは125ccなりということです。
スピードが出ないからブン回せる?
これもよく言われますが、まさにその通りです。
レッドゾーンが11500回転で、たぶんもうちょっと回る(怖くて出せない)のですが、
1速でこれだけ出しても40キロ程度。音だけは一人前です笑
2速でも60キロ程度。1万回転以上回してコレなので、
あえて低排気量を選ぶというメリットをふんだんに生かせるバイクと言えます。
最高速度も100キロ以上出るようですし、普通にスピード違反で捕まるレベルには速度出ますね。
低速トルクがない?
主観になってしまいますが、まああまり無い方だと思います。
回転数をあげてパワーを引き出すタイプですね。
逆に言うと、回さないとパワーが出にくいため、疲れやすいバイクとも言えます。
正直言って50キロ以上先に行くとけっこうしんどいです。
燃費40ってよく見るけどマジ?航続距離どうなの?
出せる人はいると思います。
僕は前述の通り回し気味の運転になるので、だいたい35~38くらいかなって感じです。
タンク容量は11リットルなので、だいたい300~400キロ程度走ったら給油します。
ちなみにハイオク入れています。高回転エンジンだし。。。
1回の給油で9リットルくらいのことが多いので、だいたい1500円以下とかですね。
やっすい。。。
で、維持費安いの?
愚問ですが、安いです。マジで。
たぶん年間5万いかない。
金かかるのはタイヤ代くらいかと思います。(それでもバイク屋から聞いたのは3-5万くらいでは?とのこと)
そもそも何が安いの?というと、保険と税金。
あと燃費はいい。
買って2年、でも後悔した?
してません。満足度1000%。
維持費安いし、所有しておけばいつでもバイクにのれるという安堵感はあります。
バイクが無ければ無いで、なんか乗りたいなーって思った時困っちゃうんですよね。
迷ってる方がいれば、ぜひ1度バイク屋で見てみることをお勧めします。
125ccは小さいとかよく言われますが、ちゃんとバイクなのでそれなりの大きさはあります笑
2018年、2019年式(僕の車体)と、GSX-S125が奇跡的に並んだ時がありましたので合わせてドウゾ!
GSX-R125の2018年式と2019年式の違い|ジョンちゃん今日はエサ抜き! (jona33333.work)