こんばんは！
先日、GSX-R125を乗っていると立ちゴケをしてしまいました。
前のGSR250に乗っている時も1度やらかしたことがあるので、5年ぶり2回目といったところ。
さて、こかした（車体慣らしした）ところで、何か交換が必要な部品等ないか？をバイク屋さんに持っていって見てもらいました。
立ちゴケした状況説明
T字路を右折しようとした時に、行こうと思ったら右側から車が来たのでブレーキ。
これは皆さんもよくあると思います。
そしたらその瞬間にバランスを崩し、ゆっくりと左側に転倒しました。
ちなみに人間はそのままゴロゴロと転がって足もさっと抜け出し、少し膝を擦りむいたくらいでした。
つまり、このようにハンドルを右に曲げた状況でこけています。
これは運がいいコケかただったらしく、こうなることでハンドルのグリップエンドが犠牲になりカウルまで到達しなかった。
ウインカーが折れなかったのもおそらくこれが原因です。日頃の行いですね
確かに逆だと、つっかえの部分が無くカウルやウインカーが死亡していたでしょう。その意味では運がよかったと言えます。
ではこれより各部位の被害状況の報告です。
フェンダーミラーのキズ
やっちゃってますね。
バイク屋さんによると、この程度のキズは使う上では特に問題がないが、
どうしても気になるなら交換するよ、ということでした。
今回は部品交換する場合も考えてAmazonで、これかな？と思う部品も交換する場合と考えて載せていきます。
ミラー、ゴールドにしたいな。。。
フロントのウインカーのキズ
目立つほどではないですが、これも傷が入ってます。
ちなみにバイク屋さんによると純正部品でやれば3万円くらいでフェンダーミラーとバイクは交換できるんじゃないかとのことでした。
けっこうするな。。。
せっかく交換するなら、LEDウインカー欲しいですね。
クラッチレバーのキズ
はい、完全に塗装はげてますね。
バイク屋さんによると、交換するなら部品教えてください、問屋通して注文するから
工賃はいらないよ、とのことでした。
（もちろんこれは各お店に寄ると思いますので要問合せ。ただそんなに難しくない作業なのでしょう）
もし新しいのに交換するならコレかな。。。ゴールドにしたいと思います。
ハンドルのグリップエンドのキズ
擦っちゃってますね。
こちらもバイク屋さん通して買えば工賃はいいですよと言われました。
むしろ交換するなら自分じゃなくて最初から任せてください、と。
けっこうネジをなめちゃったりすることがあるらしく、自分じゃどうにもならなくてお願いしたら
1本あたり1万円とかかかっちゃうらしいです。（本当にしんどいとのこと。内容聞いたら納得しました）
交換するならコレかな。
選ぶ基準は、各社の純正をキーワードに入れて検索するとよさげ。『スズキ純正』みたいな感じです。
シフトペダルのキズ
少し見づらいですが、ペダルの先端が削れています。
こけた瞬間はココがかなり内側にめり込んでいて、シフトチェンジできませんでしたので
その場で引っ張って元に戻しました。
バイク屋さんが言うにはそれで正解とのことで鉄の素材なら大丈夫とのこと。アルミだと折れる可能性があるみたいです。
シフトペダルだけっていうのはAmazonでもいいものが見つからず。
バックステップに変えるというのもいいかもしれませんが、
そうなるとノーブランドの安物でも1万以上するのでちょっとこれは割愛します。
結果的にいくらかかる？
走行に支障のあるキズはなかったため、結果的には0円でした。
ただこれを機に新しいパーツに変えたいな、、、ということで
上に貼ったAmazonの商品をすべてプラスすると、37,725円となります（2021/10/2時点での価格で計算）
さらにバイク屋さんからは、そこまでやるならチェーンもゴールドチェーンに変えた方がいいよということで検索。。。
合わせたとしても、なんと5万円を切ります。
これは、外装カスタムとしては意外と悪くないのでは。。。
交換費用はバイク屋さんに寄って違いますので、ぜひお付き合いのあるバイク屋さんで確認してみてください。
記事書いてたら本気で交換したくなってきました笑
