トヨタさんありがとうー！
新型スープラです。型式は、3BAになるのかな。
重厚感のあるカタログです。
プリウスPHVも頂きました、実燃費40はいくそうで。
かっこいい。トヨタからもこんな車出る日が来るんですね。
最上級のRZで690万ですかぁー！
画像拡大したら見えますよ、左下の方に記載あります。
まあでも3リッターターボっていう今時ありえないスペックです。
重量 1520キロ
WLTC燃費 12.2キロ
最大出力 340馬力/5000回転
最大トルク 51.0/1600-4500回転
個人的に、この最大トルクが気になります。
クラウンハイブリッドですら37.5なので、どんなモンスターなんだ、と。
ツインスクロールターボチャージャー、、、すごい（小並感
0-100の速度がカタログに記載ありました。4.3秒（公式）
ちなみにレクサスLC500より速いです。こちらは4.6秒
RC-FやGS-Fと同等の速度ですね。向こうは5リッターNAですが、こちらは3リッターターボなので税金面とか有利かと。
ちなみに2.0リッターの方は2段階あるようでグレードによって違います。
0-100加速は、
SZ-R 5.2秒
SZ 6.5秒
となります。SZですら、一般的にはかなり速い部類ですね。
下記、ご参考までに、0-100キロの加速性能ランキングです。
カラーは8色から選べますが、右下のマットストームグレーメタリックのみ、24台限定と書いてあります。
24台！？！？
見た感じは、アイスグレーメタリック（上段左から2番目）を濃くしたような感じに見えます。
ライトニングイエローとマットストームグレーメタリックはメーカーオプションと記載あるので、有料色でしょうね。
値段の記載はカタログにはありませんでした。
期待されているマニュアルですが、ディーラーに聞くところ、予定はないとのことでした。
トヨタのことですから、きっとマークXみたいに100台限定とかで出してくるんでしょうね、きっと。
安くなったら欲しいところですがディーラーが言うにはリセールは絶対いいとのことで値段も落ちなさそうです。中古狙いは諦める方がいいかなあ、、、
エンジン型式は、3リッターがB58
2リッターがB48でどちらもBMWのエンジンのようです。
FRで8ATなのは全車共通
豊田章男さんが言ってましたが、今残っている馬は競走馬くらい。
だから100年後も残るのはファントゥドライブだ！と仰っていましたね。
僕も同意します。
今から自動運転車が続々と出てくるわけで、やはり自分で車を運転するワケとは？となるでしょう。
