その他車

ATRのタイヤが破裂した話

こんばんは!

輸入のアジアンタイヤってどうなの?
安いけどどうなの?大丈夫なの?って疑問にお答えします。

結論から言えば、だいたい大丈夫だけど、
1000%安心したい方は国産を買う方が無難、ですね。

いままで4セット買いました。

  • ナンカンのスタッドレス
  • クムホのコンフォート
  • ピレリ(廉価版)のスタッドレス
  • ATRのスポーツ

10年以上、複数車種で履かせていたので、基本的には特に問題なかったのですが、1回だけトラブルがありました。

それがATR SRORT2です。

レガシィに付けて、サーキット走行もさせたタイヤです。

はい、結論を見せましょう。

まさかのサイドウォールが破裂しています。

おそらくこの状況、普通であれば何かに引っ掛けたりしない限り、あり得ないとは思うのですが、
このタイヤを履かせて運転していたのがほぼ嫁なので、
実際の運用上どうだったのか?はよくわかりません。

しかし、実際に割れたタイミングは特に何もない時にいきなり割れた、と。

ダメージが蓄積していたのかなあ。。。

一応、このタイヤに関してのレビューとして、残しておきます。
僕としてはけっこう満足していたんですけどね。

サ-キット走行させた時もよくグリップしており、
スポーツタイヤはやっぱりいいよなあと思ったものです。

少し慣らしに時間がかかり、100km程度はゆっくる走りました。
少し滑る感じはありましたが、その後からはしっかりグリップしていました。

また雨天時のグリップは正直悪いです。
晴れている日は問題ありませんが、雨の日は要注意ですね。
雨の日のコーナリングはけっこう膨らんでいた気がする。

まあ、それに合わせた運転をすればいいわけで、タイヤの特性をわかったうえで
走らせるのが運転うまい人なのです。

そもそも、雨の日はスピード出してはいけない(戒め)

そして次はヴィッツ買いますが、
こちらもスポーツタイヤを履かせたいと思います。

現在のタイヤがポテンザRE050なので調べてみると、、、

1本あたりの値段高い。。。

ということでオートウェイさんで検索。
今度はナンカンがいいなあ。

おっ、安い!

レース用よりは1個グレード下げてこの価格かあ。
ナンカンはノントラブルだし、次はこいつにしたいかなあ。

と言ってもまだポテンザの山があるので1年以上先になりそうです。

オートウェイさんはコチラ!僕も4回購入しています。

ABOUT ME
ジョン
昭和生まれの務め人。1社目を3か月で辞めるも2社目で10年以上継続して勤務中。しかしAI台頭などの時代の流れから会社に依存した現状ではまずいと思い、投資とブログを勉強中。 猫2匹と車3台バイク1台でなんとかやってます。 目標として直近は住宅ローン返済完了、老後2000万円の資金確保。 将来的には別荘購入、カリカリのチューニングカーを購入、子供の教育費を奨学金使わずに全額払う。
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