こんにちは！
以前にGSX-R125が遅くて後悔するバイクなのか？という記事をあげました。
この記事を書いて1年半以上経過しましたが、その意見は変わっていないのか？ということを書いていきたいと思います。
125ccなので限界はある
１５馬力程度なので、もちろん非力は非力です。
ガツンとくるパワーはもちろんありませんが、街中をいくには十分なパワー感だと考えます。
まあでももうちょっと刺激が欲しいなとかは思ったりしますね。
ちょっとパワー不足からくる加速が悪いかな？とかでしょうか。
体を鍛えることでバイクを操れるようになった気がする
非常に感覚的な話なのですが、自分自身少し筋トレをして毎日プロテインを飲み、筋肉がついてきました。これはバイク自体が軽いから扱いやすさがあるということに直結するのかもしれません。感覚的な話で申し訳ないです＞＜
すると今まであまり乗りこなせていなかったのか、バイクの挙動がすごくわかりやすくなっていたり、スムーズに操作が出来るようになった気がするのです。
股関節周りのストレッチが効いているのかもしれません笑
どのみち、体を鍛えることでバイクが操作しやすくなったということがあるのでおすすめです。
いつもこのWINZONEのいちご味を買っています。他の味も買ったのですが、美味しさがこれが一番なんですよね。溶けやすいし。
後悔している？
ここはしてないと断言しますね。このバイク、やはり維持費が安いしバイクがあるという安心感で頑張れるということもあります。
やっぱ１２５ｃｃなので保険がファミリーバイク特約で安く済ませられるのがいいですね。
パワー不足はいかんともしがたいので、ここはChatGPTさんに聞いてみたいと思います。
パワーアップの方法はある？
ChatGPTさんに聞いたところ、一般的な意見を出されました＞＜
- エキゾーストシステムの交換: パフォーマンス向上のためにエキゾーストシステムを交換することで、排気効率を向上させることができます。エキゾーストパイプやマフラーの交換が一般的な方法です。
- エンジンマッピングの調整: エンジンコントロールユニット（ECU）のマッピングを変更することで、燃料噴射や点火タイミングを最適化することができます。これにより、エンジンの出力や応答性を向上させることができます。
- エンジンパーツのアップグレード: エアフィルターやキャブレター、シリンダーヘッド、カムシャフトなど、エンジンのパーツを高性能なものに交換することで、出力を向上させることができます。
- ギア比の変更: フロントスプロケットやリアスプロケットのサイズを変更することで、ギア比を調整し、加速性能や最高速度を変えることができます。
- エンジンのボアアップ: シリンダーボアを拡大することで、排気量を増やすことができます。ただし、これは比較的大規模な改造であり、専門的な知識と経験が必要です。
やはりマフラー交換は鉄板でしょうけど、気に入る音が無いという個人的な問題を抱えておりますｗ
まとめ
せっかく大型バイクの免許あるし、大型欲しいな（白目）
ただ、買い替えではなく増車かなあとか考えちゃう、維持費が安くて楽しめる魔性のバイクといえます笑
